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  • 随车吊蓄电池保护办法

    作者:xgcsgsw 来源:原创 日期:2016/4/28 10:12:41 人气:

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    蓄电池是汽车上的首要储能设备,为车辆上的一切电子体系供给电力。现代的汽车电子化程度越来越高,电池缺电将会招致整车瘫痪。

      蓄电池的品种:

      通常轿车上运用的电池为铅酸蓄电池。常见的铅酸蓄电池有2类,一类是加水型铅酸蓄电池,另一类是免保护型铅酸蓄电池。

      加水型铅酸蓄电池:通常蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。它的首要长处是电压安稳、价格便宜;缺陷是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、运用寿数短和平常保护频频。

      免保护型铅酸蓄电池:免保护蓄电池因为自身布局上的优势,电解液的消耗量十分小,在运用寿数内底子不需求弥补蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特色。运用寿数通常为通常蓄电池的两倍。市场上的免保护蓄电池也有两种:第一种在采办时一次性加电解液今后运用中不需求保护(增加弥补液);另一种是电池自身出厂时就现已加好电解液并封死,用户底子就不能加弥补液。

      随车吊蓄电池的保护办法:

      轿车用的蓄电池运用超越2年后,容量及放电才能将会降低。通常车用蓄电池寿数不会超越4年。当然了,保护杰出的蓄电池的寿数会更长。下面咱们来学习一下加水型铅酸电池和免保护型铅酸电池的保护办法。

      加水型铅酸蓄电池:注重电池液液位及电池液密度。

      铅酸电池的电池液是由硫酸和蒸馏水混合而成的。电池放电时,水会变多而硫酸会变少,这就招致电池液密度降低;充电时,则相反,水会变少而硫酸会变多。电池液浓度则反映了电池液中水和硫酸的份额。正常的电解液密度为1.28(夏天)/1.29-1.30(冬天)(单位为克每立方公分)。

      作为车主,咱们应该定时查看电池液液位。当电池液缺乏时应增加蒸馏水至恰当液位。在为电池增加蒸馏水后,咱们应该查看电池液密度,时辰坚持电池液密度在合理的范围内。

      免保护型铅酸蓄电池:定时查看魔眼并坚持电量足够。

      因为免保护型电池没有加水孔以及电池液液位刻度。咱们需经过电池上的“魔眼”来判别蓄电池的状况。魔眼为绿色表明电池正常,充电足;魔眼为黑色表明需求充电;魔眼为白色表明电池需求替换。

      放电才能需求运用专用的电池检测仪检测。

      咱们通常会运用电压表来查看电池电压,虽然能检测出电池的电压值但却不能查看出电池带负载才能的好坏。为查看出电池的实践状况,咱们应该运用专用的电池检测仪查看电池的放电才能及带负载的才能。

      随车吊弱小电流不能无视

      锁车后,车辆防盗体系开端作业,会从电池获取弱小的电流,所以长时刻不必车也会招致电池缺电。如发现车辆停止一段短时刻就缺电时,除了要查看电池状况,还要查看车辆静置时的弱小电流能否过大。车辆静置弱小电流过大很能够是因为车内电器线路有些搭铁形成,如不及早处置将引致安全隐患,与此同时电池长时刻过度放电也会使其寿数缩短。汽车修理职业通常选用钳形电流表来检测车辆静置时的弱小电流。

      蓄电池结冰怎么办?

      已然蓄电池里面的电池液是水和硫酸,那么蓄电池在低温下很能够就会结冰。遇上蓄电池结冰,作为车主应该怎么办?

      首要咱们先不研讨蓄电池的电池液终究会不会结冰,咱们先来看看电池结冰后咱们应该怎么办?

      电池结冰后,咱们的车辆将无法发动。咱们应该把电池从汽车上拆下来,然后搬到室内有暖气的当地让电池液消融后再装到车上运用。当然,晚上把蓄电池拆下来带到屋内温暖的当地保管就可以防止电池结冰状况的发作了。

      蓄电池会结冰吗?

      随车吊蓄电池在以下状况下会结冰:

      1)增加蒸馏水过多招致电池液密度降低,此时水占电池液的百分比上升招致电池液冰点上升。

      2)过度放电招致电解液密度降低,硫酸和水的份额失衡使得电池液冰点上升。

      蓄电池电解液的冰点是多少摄氏度?

      正常的蓄电池硫酸浓度为35%-40%,依据“硫酸-水混合物冰点曲线”咱们可以得知,电解液的冰点约在-60摄氏度至-50摄氏度之间。从数据上看,只需坚持电池液密度在1.25-1.30之间,发作结冰的能够性不大(除非你在中国十分北部的当地用车)。

      可是,跟着硫酸浓度的降低,电池液的冰点随之而上升,这就使得电池液有结冰的能够。举个比如,北京的冬天最低温度通常在零下十多度,当电池液密度低至1.10的时分,电池就有结冰的能够。而招致以上改变的最常见缘由就是电池过度放电。

      怎么防止电池过度放电:

      1)泊车等候时防止运用大功率用电器。大功率用电器包罗大灯、雾灯、座椅加热、音响以及空调等。

      2)泊车脱离前查看大灯以及车内车顶灯火能否现已封闭。通常来说,一个正常的满电的蓄电池能让大灯作业两小时。跟着电池额外容量的削减,大灯能正常作业的时刻就越短。如果在泊车脱离后忘掉关大灯,车辆的电脑也没有主动灭灯功用,次日早晨不能着车的几率可达99%。

      3)长时刻不必车辆应将蓄电池负极拔下来。因为泊车时,车辆电路体系中也存在弱小的电流消耗,长时刻静置车辆将招致电池耗尽。所以,关于长时间不运用的车辆,咱们应该将其蓄电池负极拔下来,防止随车吊电池电量过快消耗。

      总结:

      在中国的大有些区域,一个状况杰出的铅酸蓄电池是不会发生结冰表象的。车主朋友们平常应多多重视车辆的蓄电池,定时查看蓄电池状况,防止蓄电池过度放电。如蓄电池运用的年限已到,并发现车辆呈现发动艰难、大灯亮度缺乏等状况,咱们主张车主们仍是赶快替换蓄电池为好。

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